خرطوم خرساني

1. تمت ترقية رؤوس أنابيب الضغط العالي إلى أنابيب من سبائك المنغنيز 37Mn5 مدمجة بسلاسة، وإجراء معالجة التبريد يجعلها أكثر مقاومة للتآكل.

2. المطاط الداخلي مصنوع من مطاط طبيعي عالي الجودة، ومسرعات من النوع الجديد وعوامل خضراء مضادة للشيخوخة من خلال استشارة المعايير الفنية لمطاط إطارات الطائرات. وزاد تآكل الغراء الداخلي من 0.111 سم مكعب إلى 0.069 سم مكعب، مما يزيد من القدرة التحملية للخرطوم المطاطي إلى أكثر من حوالي 30 ألف متر مكعب.

3. يستخدم المطاط المتوسط ​​أحدث المواد اللاصقة الصديقة للبيئة في العالم لتقليل التلوث وتحسين قوة اللصق بين الإطار والمطاط، مما يجعل الأنابيب المطاطية أكثر متانة.

4. إجراء اختبار الشد على الأسلاك الفولاذية لكل دفعة من الخراطيم المطاطية وإجراء التعديلات المهنية. يزيد عدد الأسلاك الفولاذية من 200 إلى 400. ويقل قطرها من 1.8 ملم إلى 1.2 ملم. لذلك، تم تحسين مرونة الخرطوم المطاطي بشكل كبير. تظهر التجارب أن أداء مقاومة الضغط والانفجار للخرطوم المطاطي قد تم تحسينه بشكل كبير.

5. يتم إضافة عامل مضاد للشيخوخة من النوع الجديد إلى المطاط الخارجي لجعل الخرطوم المطاطي يتمتع بأداء أفضل في مقاومة الضربات، التمدد، الشيخوخة والأشعة فوق البنفسجية.